Βελτίωση του κινητήρα 1.8Τ 20v σε Seat Ibiza Cupra, με τούρμπο K03 (hybrid).

Χαρακτηριστικά εργοστασιακού κινητήρα:    

Χωρητικοτητα: 1781cc                           
Διάμετρος χ διαδρομή: 81 x 86.4 (mm)
Σχέση συμπίεσης: 9.5:1
Υπερσυμπιεστης: KKK K03

Μέγιστη πίεση: 0.8bar@1750 rpm
Σταθερή πίεση:0.6bar
Πίεση στον κόφτη:0.5bar
Κόφτης στροφών: 6500 rpm

Ιπποδύναμη: 180hp
Ροπή: 235Nm

Βελτιώσεις κινητήρα:

-τούρμπο K03 με φτερωτή εισαγωγής από Κ04

-μπιέλες 

-πλήρης εξάτμιση 70mm

-εκκεντροφόρος εισαγωγής από ατμοσφαιρικό

-μπέκ Siemens 630cc

-Bigger intercooler

-αντλία ΑΕΜ

-AEM watermethanol kit

Απόδοση κινητήρα:

Μέγιστη πίεση: 1.7bar@2700 rpm
Σταθερή πίεση:1.6bar
Πίεση στον κόφτη:1.5bar
Κόφτης στροφών: 7600 rpm

Εκτιμώμενη Ιπποδύναμη: 284 whp
Εκτιμώμενη Ροπη: 370 wNm

Dyno:

Αναβάθμιση λογισμικού:

Multimap Switching feature:
map 1 - 95oct
map 2 - 100oct + watermethanol

* userSetable Antilag-Launch Control enabled

* Flatshift enabled

* EPC Shiftlight enabled

* Knock warning enabled (only for WaterMethanol setups)

Photos