Βελτίωση του κινητήρα 1.8Τ 20v σε Audi S3, με τούρμπο HKS3037s (hybrid).

Χαρακτηριστικά εργοστασιακού κινητήρα:    

Χωρητικοτητα: 1781cc                           
Διάμετρος χ διαδρομή: 81 x 86.4 (mm)
Σχέση συμπίεσης: 9.1:1
Υπερσυμπιεστης: KKK K04

Μέγιστη πίεση: 1bar@2200 rpm
Σταθερή πίεση:0.9bar
Πίεση στον κόφτη:0.8bar
Κόφτης στροφών: 6500 rpm

Ιπποδύναμη: 224hp
Ροπή: 290Nm

Βελτιώσεις κινητήρα:

-Τουρμπίνα HKS3037s με Billet φτερωτή εισαγωγής 57mm

-Πιστόνια CP, με τη σχέση συμπίεσης να ανεβαίνει στο 9.2:1

-Μπιέλες Scat

-Καπακόβιδες ARP

-Βαλβίδες εξαγωγής Supertech

-Έκκεντρα από ατμοσφαιρικό

-Μπέκ 1100FIC

-Aντλία Bosch 044

-External tial 38mm

-πλήρης εξάτμιση 76mm

Απόδοση κινητήρα:
Μέγιστη πίεση: 2.5bar@3800 rpm
Σταθερή πίεση:2.4bar
Πίεση στον κόφτη:2.3bar
Κόφτης στροφών: 7800 rpm

Εκτιμώμενη Ιπποδύναμη: 600 whp
Εκτιμώμενη Ροπη: 650 wNm

Dyno:

Αναβάθμιση λογισμικού:

Multimap Switching feature:

map 1 - 95oct
map 2 - 100oct + watermethanol
map 3 - 105oct + watermethanol

* userSetable Antilag-Launch Control enabled

* Flatshift enabled

* EPC Shiftlight enabled

* Knock warning enabled (only for WaterMethanol setups)

Photos