Βελτίωση του κινητήρα 2.5Τ σε Audi TT RS, με τούρμπο Garrett GTX3576R , στοκ κεφαλή, μπέκ και αντλία.

Χαρακτηριστικά εργοστασιακού κινητήρα:    

Χωρητικοτητα: 2480cc                           
Διάμετρος χ διαδρομή: 82.5 x 92.8 (mm)
Σχέση συμπίεσης: 10:1
Υπερσυμπιεστης: KKK K16

Μέγιστη πίεση: 0.6bar@1600 rpm
Σταθερή πίεση:0.4bar
Πίεση στον κόφτη:0.35bar
Κόφτης στροφών: 6500 rpm

Ιπποδύναμη: 340hp
Ροπή: 450Nm

Βελτιώσεις κινητήρα:

-τούρμπο GTX3576R 

-Σφυρήλατα πιστόνια 

-Σφυρήλατες μπιέλες

-πλήρης εξάτμιση 80mm

-πολλαπλή εξαγωγής 

-external WG 

-Μεγαλύτερο intercooler

-Plex PBC boost control

Απόδοση κινητήρα:

Μέγιστη πίεση: 2.3bar@4000 rpm
Σταθερή πίεση:2.3bar
Πίεση στον κόφτη:2.35bar
Κόφτης στροφών: 7500 rpm

Εκτιμώμενη Ιπποδύναμη: 653hp
Εκτιμώμενη Ροπη: 828Nm

Dyno:

Αναβάθμιση λογισμικού:

Το Boost Control γίνεται μέσω του εργοστασιακού εγκεφάλου και της βαλβίδας Ν75.

Χρηση 98/100 οκτανιων.

Photos